» Urgen senadores a reforzar estrategia contra asaltos en motocicleta

Esta nota fue creada el jueves, 18 junio, 2015 a las 16:58 hrs

Ante la diversificación de las modalidades de asalto en vía pública, senadores del PRI pidieron a las procuradurías estatales y del Distrito Federal aplicar mecanismos de inspección y supervisión constantes y eficientes a motocicletas, motonetas y bicicletas en zonas de intenso tránsito vehicular.

Mediante un punto de acuerdo, los legisladores señalaron que el aumento de asaltos a bordo de motocicletas se incrementa, cuya afectación es más delicada para las víctimas del delito, ya que además del robo de sus pertenencias, está en riesgo su integridad física.

De acuerdo con las estadísticas de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal, de marzo de 2014 a febrero de 2015 se reportaron 43 mil 954 acciones delictivas, en las que los maleantes utilizaron ese tipo de vehículos para cometer el atraco.

Sin embargo, sólo se fueron aseguradas 757 motocicletas y mil 39 personas puestas a disposición del agente del Ministerio Público; además de que hubo 387 remisiones con 516 asegurados ante el juez cívico y 92 mil 488 fueron enviadas a los depósitos vehiculares.

Incluso mediante el operativo Relámpago, se han decomisado 374 motocicletas involucradas en la comisión de algún delito, señala el documento suscrito por los legisladores del Partido Revolucionario Institucional (PRI).

Las remisiones han sido principalmente en las delegaciones Iztapalapa, Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Venustiano Carranza, Benito Juárez, Iztacalco, Álvaro Obregón, Coyoacán y Miguel Hidalgo, agregaron.

En ese contexto, la policía capitalina precisó que con base en denuncias presentadas entre junio de 2012 y febrero de 2015 se detectó que los cruces más conflictivos son: Avenida de los Insurgentes y Eje 1 Norte, con 79 denuncias; Avenida Tláhuac y Canal de Garay, con 78; Eje 1 Oriente Vidal Alcocer y San Pablo, con 75.

Asimismo, Balderas y Arcos de Belén, con 71; Bulevar Puerto Aéreo y Calzada Ignacio Zaragoza, con 52; San Juan de Aragón y Eje 1 Oriente Ferrocarril Hidalgo, con 50.

También Francisco del Paso y Troncoso y Canal de Tezontle, con 50 denuncias; Calzada Acoxpa y Avenida Canal de Miramontes, con 50; Montevideo y Avenida Instituto Politécnico Nacional, con 48, así como San Juan de Aragón y Eduardo Molina, con 47.

Consideraron que ese fenómeno delictivo seguirá prevaleciendo mientras no se cuente con información precisa de cuántas motocicletas circulan sin matrícula en el país.

Por ello, agregaron los priistas, resulta necesario que las entidades federativas, así como el Distrito Federal regularicen el tránsito de dichos vehículos, así como de bicicletas, fortaleciendo la inspección y supervisión de ese medio de transporte.





           



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